Eine besondere Herausforderung bei der Einführung neuer Verfahren und Technologien ist das rechtzeitige Erkennen von Problemen und damit verbundener Entscheidungen. Die erstmalige Einführung von ETCS (European Train Control System) Level 2, auf Neubau- und Bestandstrecken in Österreich, erfolgte in einem ambitionierten, unternehmensweit organisierten Programm.

ETCS Level 2 stellt hohe Anforderungen an die Qualität und Verfügbarkeit des Kommunikationsträgers GSM-R. Der Nachweis der TSI-Konformität, insbesondere des "Quality of Service", ist ein Erfordernis der Zulassung.

Die überwiegend unterirdisch geführte ETCS Level 2 Neubaustrecke Unterinntal von circa 45km wurde mit modernster, redundanter Kommunikationstechnik ausgerüstet, um die Voraussetzungen für eine sichere und zuverlässige Betriebsabwicklung auch im Ernstfall zu gewährleisten.

team wurde von ASFINAG, der österreichischen Autobahnen- und Schnellstraßen Finanzierungs-Aktiengesellschaft, mit der Projektsteuerung und der technischen Beratung zur Einführung eines Verkehrsmanagement- und Informationssystems entlang des hochrangigen Straßennetzes Österreichs beauftragt.

Die Verkehrsauskunft Österreich (VAO) ist die erste verkehrsmittelübergreifende gemeinsame Verkehrsinformationsplattform für ganz Österreich (www.verkehrsauskunft.at).

Im Zuge des Projektes VIZ-Basis I2 wird die nächste Stufe (Inkrement 2) des Basissystems der Verkehrsinformationszentrale Baden-Württemberg geplant und realisiert.

Die Umsetzung der IMA-VO bringt neue Technologien und Systeme und führt zu umfassenden Änderungen bestehender Abläufe sowie zur Einführung neuer AMI-Prozesse bei Netz Burgenland.

Illwerke VKW haben team im Kontext des Smart Meter Rollout mit der Anforderungsanalyse, Prozessmodellierung und Begleitung bei der Beschaffung des Meter Data Management Systems beauftragt.

Gemeinsam mit unserem Partner Tieto Austria unterstützen wir die Kooperationspartner in der Steiermark bei der Beschaffung und Implementierung der Smart Meter Infrastruktur.

In diesem Projekt hat  team die Aufgabe eine moderne Servicestelle für den BOS Digitalfunk zu realisieren, die behördenübergreifend (Polizei, Rettung, Feuerwehr) den Betrieb von bis zu 130.000 TETRA Endgeräten und integrierten Leitstellen sicherstellt.

team wurde mit dem Roll-out Management im Zuge der Errichtung des landesweiten norwegischen Sicherheitsnetzwerks "Nødnett" beauftragt.

Dieses Angebotsprojekt eines arabischen Baukonzerns war mit einem Volumen in Milliardenhöhe eine der weltgrößten Ausschreibungen im Bereich der Öffentlichen Sicherheit.

Das Hong Kong AIM System ist das Nervenzentrum und die Informationsquelle für alle Aspekte des ATM (Air Traffic Management) in Hong Kong.

"Electronic Flight Displays" (EFD) lösen die über Jahrzehnte bewährten Papierstreifen der National Air Traffic Services UK (NATS) ab.

Seit 2003 betreibt Eurocontrol eine zentralisierte Datenbank für das Management statischer und dynamischer aeronautischer Daten. Für die Datenbereitsteller wurde ein leistungsfähiges, zuverlässiges, sicheres und kosteneffizientes Netzwerk benötigt.

Im Rahmen des "Effizienzsteigerungsprogramms" der österreichischen Bundesverwaltung wurde auch der Bereich Telefonie untersucht um Potentiale bei der Neugestaltung der Anlagenbeschaffung und des Betriebs zu identifizieren.

Mit rund 3.800 Mitarbeitern und über 25.000 Kunden ist das Niederösterreichische Hilfswerk einer der größten "sozialen Nahversorger" in Österreich.

DoRIS (Donau River Information Services) ist ein auf Datenfunk basierendes Telematik System für die Binnenschifffahrt, das die Entwicklung und Verwendung von modernsten Datenübertragungs- und Verarbeitungssystemen erfordert.